2022 폭스바겐 타오스 장단점 내부 성능 연비 정보 입니다.

2022 폭스바겐 타오스 장단점 내부 성능 연비 정보 입니다.

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폭스바겐의 가장 작은 SUV 입니다..Taos는 많은 현대 기술과 안전 기능을 깔끔한 패키지에 담았습니다. 또한 우수한 승객 및 화물 공간을 갖추고 있습니다. 변속기는 때때로  어색한 기어 변속을 만들지만 그것이 이 차량의 유일한 약점입니다. 전반적으로 이것은 동급에서 가장 균형 잡히고 가족 친화적 인 제품 중 하나입니다.

2022 폭스바겐 타오스 장점
■ 날카로운 핸들링과 부드러운 주행 특성
■  출입이 편리한 쾌적한 인테리어
■  작은 SUV를 위한 큰 화물 공간
■  인상적인 기술 기능

 
2022 폭스바겐 타오스 단점
■  변속기는 느릴 수 있고 실망스러울 정도로 느려질 수 있습니다.
■  고속도로 속도에서 눈에 띄는 도로 및 엔진 소음

2022 폭스바겐 타오스 새로운 기능
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완전히 새로운 2022년형 폭스바겐 타오스로 폭스바겐은 많은 경쟁자보다 더 많은 스타일, 실내 공간 및 주행 만족도를 제공하는 새로운 보급형 모델로 SUV 라인업을 채우고 있습니다. 자동차 제조업체의 Tiguan보다 작고 저렴한 Taos는 Honda HR-V 및 Mazda CX-30과 경쟁할 수 있는 크기와 가격이 책정되었습니다.

타오스는 안에 앉는 순간부터 인상적입니다. 모든 Taos 모델에는 내비게이션 시스템에서 는 Apple CarPlay 또는 Android Auto 스마트폰 통합을 통해 휴대폰에서 재생 중인 노래부터 턴 바이 턴 방향까지 무엇이든 표시하도록 사용자 정의할 수 있는 디지털 계기판이 기본으로 제공됩니다. 보기 좋은 재질, 넓은 좌석, 작은 SUV를 위한 많은 화물 공간도 있습니다.

전반적으로 우리는 폭스바겐이 매력적인 SUV를 가지고 있다고 생각합니다. Taos는 비슷한 정교함을 제공하며 화물 공간에서 Tiguan의 스테이블 메이트와 비교하여 트레이드오프가 많지 않지만 가격은 더 저렴합니다. 테스트 팀이 Taos의 강점과 약점을 발견한 것에 대한 자세한 내용은 아래의 전문가 등급을 확인하세요.

2022 폭스바겐 타오스 성능

타오스는 어떻게 운전합니까? 우리는 이 소형 클래스에서 더 큰 SUV 중 하나인 Taos가 가장 빠른 SUV 중 하나라는 사실에 놀랐습니다. 크레딧은 상당한 7.8초 만에 60mph에 도달하는 상당히 강력한 터보차저 4기통 엔진에 있습니다. 그러나 그 속도는 Taos의 런치 컨트롤을 사용하는 경우에만 실제로 달성할 수 있습니다. 런치 컨트롤은 일반적으로 스포츠카용으로 예약된 기능이므로 자연스럽게 여기에서는 약간 어울리지 않습니다. 우리는 Taos가 급제동을 했을 때 얼마나 안정적이고 자신감이 있었는지에 놀랐지만 덜 바쁜 상황에서는 부드럽게 정차합니다.

Taos는 잘 제어된 바디 롤과 정확한 조향으로 코너 주변을 매우 인상적으로 처리합니다. 실제로 Taos는 이 클래스에서 가장 중요할 수 있는 운전성을 제외하고 모든 운전 측면에서 높은 점수를 받았습니다. 그 강한 엔진과 적당히 무반응 7단 변속기의 조합은 요란한 일을 만듭니다. 파워 서지 및 기어 변속은 종종 지연되거나 투박하게 느껴질 수 있습니다.

2022 폭스바겐 타오스 내부 인테리어

내부는 대형 도어를 드나들 수 있는 용이성부터 넉넉한 승객 공간에 이르기까지 동급 최고 중 하나입니다. Taos는 경쟁 제품과 비교하여 거의 클래스 크기처럼 느껴집니다. 사각 창과 좋은 미러 커버리지 덕분에 외부 가시성이 우수했으며 운전석에서 컨트롤에 도달하는 데 문제가 없었습니다.

Volkswagen의 최신 인포테인먼트 시스템 중 일부는 실패했습니다. 고맙게도 Taos는 터치 감지 버튼을 제한하여 작업을 좀 더 단순하게 유지합니다. 이 접근 방식은 사용성에 큰 차이를 만듭니다. 터치 컨트롤은 작동할 때 훌륭할 수 있지만 산만함을 최소화하려는 경우 대부분의 좋은 물리적 버튼 및 노브와 비교할 수 없습니다.

2022 폭스바겐 타오스 연비

 Taos는 EPA 추정 28mpg(25개 도시/32개 고속도로)를 합산하여 본질적으로 가장 큰 경쟁업체와 일치합니다. 우리는 115마일 평가 루프에서 평균 29.6mpg를 기록했으며 이는 훌륭한 결과이자 추정치를 달성할 수 있다는 증거입니다. 우리의 유일한 관심사는 많은 가속을 요구하는 경향이 있는 경우 연료 효율성이 이러한 강한 엔진으로 거의 좋지 않다는 것입니다.